Suurendamine liige on jama.

Tulen ministrile siinkohal appi, sest kõrvaltvaataja pilk võib teinekord leida täiesti ilmselgeid lahendusi, mida teemas väga sees olles kohe märgata ei suudeta. Tabletid, toidulisandid, salvid, spreid ja kreemid. The city was founded in , owing to the construction of the Great Trans-Siberian Railroad and in the beginning was named Novonikolaevsk, having only been renamed Novosibirsk. Tegelikult see operatsioon ei pikenda peenist, vaid vabastab selle elundi osa, mis tavaliselt on peidus.

Ministri riigikogus arupärimisele antud vastuseid uurides võib jõuda järeldusele, et tal ja valitsusel ei ole plaani, kuidas suuri ja ambitsioonikaid taristuinvesteeringuid rahastada. Rääkimata järgmistest etappidest Tallinna—Tartu maanteel ja teistest olulistest suundadest, nagu näiteks Tallinn—Pärnu ja Tallinn—Narva.

Eesti Tervise- ja tööminister Tanel Kiige sõnul on politsei- ja piirivalveamet PPA peale kolmapäevast rünnakut Põhja-Eesti regionaalhaigla ülemarsti professor Peep Talvingu vastu töötanud välja meetmed teadusnõukoja liikmete kaitsmiseks. Teadusnõukoja liikmete kaitsmiseks on võetud tarvitusele vajalikud meetmed ja mul on väga suur usk politsei- ja piirivalveametisse, et seeläbi on võimalik korduvrünnakuid ja täiendavaid riske ennetada," ütles Kiik "Ringvaate" stuudios. Kiige sõnul on PPA vestelnud teadusnõukogu liikmetega ja välja töötanud vajalikud usaldusmeetmed. Kiik märkis, et debatt libameditsiini uskujate ja tõenduspõhise meditsiini vahel kogu aeg käinud ja koroonaviiruse kriis on seda võimendanud.

Tulen ministrile siinkohal appi, sest kõrvaltvaataja pilk võib teinekord leida täiesti ilmselgeid lahendusi, mida teemas väga sees olles kohe märgata ei suudeta. Põhimõtteliselt võimaldaks aktsiisipoliitika ebaõnnestunud eksperimendi tagasikeeramine lõigu Mäoni valmis ehitada ja ehitust Tartu poole ka jätkata.

Seega saab miljoniga ehitada 25 kilomeetrit teed aastas. Teeme ühiskondliku kokkuleppe, et paneme iga baasaasta, Kümne aastaga investeeriksime niiviisi umbes miljard eurot ehk saaksime ligikaudu kilomeetrit teed.

Sellest oleks liiklusohutuse suurendamisel ja regionaalse arengu toetamisel ka päriselt abi. Teine absurd, millele peab piduri peale tõmbama, on niinimetatud tasuta ühistransport, mis tegelikult on maksumaksja rahast kinnitaotud mõttetus. Päris mitu eksperti on ka avalikult selgitanud, et see ei aita mitte kuidagi saavutada eesmärke, milleks see justkui ellu on kutsutud. Aitan ministrit Suurendamine liige on jama valitsust järgmise ettepanekuga: paneme selle 25 miljonit eurot, mille te olete sellele jaburusele plaaninud, igal aastal hoopis kõrvalmaanteede ehitusse ja teehoidu.

Suur murekoht on, et teed vajavad investeeringuid ja hooldamist.

Võtame kas või selle, et riik ei suuda talvist teehoolet suurtel põhimaanteedel teha nii, et oleks tagatud normaalsed sõidutingimused. Väiksematest kõrvalmaanteedest pole mõtet isegi rääkida.

Üle poole koondisest kukkus isolatsiooni, nende hulgas kõik treenerid.

Selle kõige tagajärjel hukkus jaanuaris teedel kümme inimest. Tehnika teehoolde tegemiseks on ettevõtjatel seejuures olemas, aga seda ei saadeta õigel ajal välja, sest tingimused seda ei nõua. Investeeringud masinapargi soetamiseks on tehtud, vaja on vaid rakendada samasuguseid hooldereegleid nagu Rootsis ja Norras.

Mõistlik on üle võtta ka Skandinaavias kasutatavad teehooldusvõtted. Seotud lood.